Hybridraum. 7 instrukcí pro město dneška

Instalace se dvěma videosmyčkami, Posouvání hybridního prostoru (9 min.) a 7 instrukcí pro město zítřka (10 min.), návody k použití k odebrání a karavan zaparkovaný na Hansaplatz.

Folke Köbberling a Martin Kaltwasser se po dobu několika měsíců snažili řadou intervencí aktivovat materiální, sociální a morální zdroje berlínské Hansaviertel. Zajímaly je přitom mezi jiným koncepce společných prostorů a veřejných zelených ploch, jež byly při plánování tohoto areálu zásadní. Karavan, který může být posouván jen společnými silami, stál jakožto mobilní jednotka a otevřený prostor k volnému užívání ve středu projektu.
Po dobu výstavy byl „Hybridraum“ zaparkován v jižní části Hansaplatz, v bezprostřední blízkosti knihovny a fungoval tu jako výstavní prostora. Dvanáct čtverečních metrů využívali různí lidé k různým účelům (například jako prostor k bydlení, kancelář, dílnu nebo ke sledování televize) – bez jakéhokoli vandalství. Na videu zdokumentované akce s karavanem byly k vidění na Akademie der Künste. Prostranství k sezení sestavené z nalezených materiálů spojovalo vniřtní a vnější prostory Akademie.

Instrukce 1
Na zelené plochy je třeba vědomě pohlížet jako na živoucí a fungující součást krajiny.
Platz der Morgenröte (Náměstí červánků) se nachází v jižní části Hansaviertel mezi výškovým obytným domem švédských architektů Jaenicke / Samuelson a výškovým domem Alvara Aalto, knihovnou a jižním vstupem do stanice metra Hansaplatz. Náměsí je ideálním místem k setkávání. V listopadu 2006 jsme společně s firmou BSR (Berlínské městské úklidové služby) zorganizovali „Den neskladného odpadu“, kdy se všichni obyvatelé mohli zdarma zbavit svého neskladného odpadu. Akce měla velmi dobrý ohlas a hodně přinesených věcí si odnesli zase jiní obyvatelé. My sami jsme hodně tohoto materiálu využili při úpravách Hybrid-karavanu.

Instrukce 2
Byt by měl pro delší volný čas nabízet více možností. Bude muset být větší, různorodější a variabilnější. Byt musí být rozlehlejší, musí v něm být dílna pro kutily a měl by mít také domovní zahradu.
V 50. letech se ještě vycházelo z toho, že muž chodí pracovat mimo domov a žena zůstává doma. Dnes pracuje hodně lidí na volné noze doma. Pro takový rozvrh dne jsou byty v Hansaviertel příliš malé a není tu dost místa ani pro dílnu. Oscar Niemeyer a další architekti Hansaviertel naplánovali ve svých budovách společné prostory, určené ke sdílenému užívání obyvateli. Tato idea však v Hansaviertel nefungovala. Náš Hybrid-karavan, který jsme společně s obyvateli Hansaviertel zaparkovali před domy, v nichž byly společné prostory vybudovány, měl diskusi o těchto prostorách a ideích v jejich pozadí nově podnítit. Kromě toho jsme Hybrid-karavan sami využívali jako pracovní a kutilský prostor, pro společenské hry, k setkávání a jako prostor pro hosty.

Instrukce 3
Volný prostor jako rozšíření obytného prostoru. Společenská zeleň místo reprezentační zeleně. Vybavení zahrad a volných prostranství lavičkami a stolky – aby byly zařízeny jako vnitřní prostory.
Hansaviertel přišla v posledních třech letech o mnoho kdysi atraktivních laviček k sezení. Někteří občané z Hansaviertel požadovali jejich demontáž, aby se tu dál nemohli zdržovat bezdomovci a jiné okrajové existence. Náš dřevěný model jedné z odmontovaných laviček 1 : 1 stál vedle sochy Hanse Ullmanna, která byla dříve obklopena třemi lavičkami. Jednoduchá dřevěná lavička se mezi obyvateli velmi dobře ujala, byla téměř stále obsazená nejrůznějšími lidmi. Stála tam tři týdny, pak byla neznámými lidmi odstraněna.

Instrukce 4
Lidi rozhodně nesmí rušit doprava, ať už hlukem, prachem nebo hektickým shonem. Město musí být uspořádáno tak, aby byl dopravní ruch co možná nejvíce stranou. Nové město je městem chodců.
Altonaer Straße, čtyřproudá dopravní tepna, je „závodní drahou“, jak se už v roce 1957 obával pisatel článku „Malý podíl veřejného ve městě“. Jenže tehdejší výskyt osobních automobilů se nedal srovnat se současnou situací. Altonaer Straße bývá jen občas uzavřena kvůli akcím pořádaným v Tiergarten,a pak lze Hansaviertel vnímat hned jinak. Až tehdy si člověk všimne, jak skvěle by Hansaviertel mohla fungovat, kdyby opravdu byla, jak bylo ostatně původně plánováno, městem chodců.

Instrukce 5
Část střešní plochy bude řešena jako volný prostor, sloužící k užívání nájemníkům.
V nejvyšších podlažích by měli mít všichni obyvatelé možnost kochat se pohledem na Hansaviertel z ptačí perspektivy. Architekty navržené společné prostory, jako prádelny, prostory k odpočívání a pro děti, zůstaly však nejen nevyužívané, nýbrž byly v posledních letech také privatizovány. My jsme nabízeli prohlídky prádelny určené k prodeji se střešní terasou v 9. podlaží výškového domu od architektů Jaenecke a Samuelsona, neboť odtamtud bylo možné vychutnat si pohled na jižní stranu Hansaviertel. Rozlehlé společné patro v domě od Oscara Niemeyera poskytuje skvělý výhled na výškový dům od Alvara Aalta a na budovu od Jaenecke a Samuelsona.

Instrukce 6
Zelená plocha je v rámci priority rekreace zařízena zahradnicky, zemědělsky a lesnicky. Produktivně využívané zelené plochy poskytují obyvatelům čerstvou stravu.
Ostružinové keře jsou k vidění většinou na postranních, ladem ponechaných místech, jako třeba na železničních náspech. Jahody naopak potřebují hodně slunce a péče. Osazujeme a ukazujeme místa, která jsou zároveň slunečná i skrytá v ústraní.

Instrukce 7
Volný prostor jako rozšíření obytného prostoru.
Hlavní funkcí společenské zeleně by mělo být aktivní užívání občany všech sociálních vrstev a věkových skupin ke sportování, rekreaci, hraní a k odpočinku.
Hodně zelených ploch v Hansaviertel je pořád ještě opatřeno cedulemi s nápisy jako „Vstup na trávníky zakázán“. Večer a v noci jsou ulice Hansaviertel jako vymetené. Volná prostranství jsou využívána hlavně k parkování osobních aut. Umisťovali jsme Hybrid-karavan na různá parkoviště a na Platz der Morgenröte a nabízeli jsme tak basketbal, letní kino a venkovní šachy.

01.02.2008